PRODUCT CLASSIFICATION
产品分类 电子汽车衡都有哪些功能特
1:汽车衡的组成部分与配件
汽车衡的主要组成部分为传感器,秤台台面,仪表,接线盒,数据线,引坡(无基式) 承重和
传力结构:将物体的重量传递给称重传感器的机械平台,常见有钢结构及钢混结构二种型式。 高精
度称重传感器:是汽车衡的核心部件,起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用,它的优劣性直接
关系到整台衡器的品质。 称重传感器称重显示仪:用于测量传感器传输的电信号,再通过软件处理
显示重量读数,并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统.
汽车衡的配件
打印机:用于打印重量数据表单
报警灯:三色报警灯
大屏幕:用于远距离读数
电脑管理系统:用于重量数据的进一步处理、储存、传输等。
不同公司的汽车衡,强调的参数和侧重不一样,不过大致一样
2:数字式电子汽车衡的特
数字化通讯
数字式电子汽车衡解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯 称重显示控制器
①模拟式传感器的输出信号大一般在数十毫伏,在电缆传输这些弱信号过程中,很容易受到干扰,从
而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右,其抗干扰能力远
大于模拟信号数百倍,解决传输信号弱及干扰问题 ②采用RS485总线,实现信号的远距离传输
,传输距离不小于1000米; ③,总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中多可接32
只称重传感器。
智能化
数字式电子汽车衡解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化 ①防止利用简
单电路改变称量信号大小作弊; ②数字式电子汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影
响。一致性,互换性好,多只传感器并联组秤后,可用软件方法实现线性,修正及性能补偿,减少系统
误差,简化了秤体的现场安装调试,标定,调整。 ③故障自动诊断,出错信息代码提示功能。
④当负荷长时间加在一称重传感器上时,其输出常有较大变化,数字式称重传感器通过内部微处理器
里的软件,自动补偿了蠕变
数字化校准
数字式电子汽车衡无需称重显示仪表降低汽车衡故障率--数字化校准 ①使衡器偏载(四角
)校准一次自动完成; ②可以根据需要修改衡器的量程系数和零数值、使每只传感器的系数和零
参数一致。 ③数字式汽车衡可直接接在计算机上显示称重过程,减少了称重故障环节。当今计算
机硬件极为可靠,故由此组成的称重系统更加安全可靠
其他先进
①解决偏载误差,四角调整更加方便 数字式汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度温度变化而
产生的影响,改变了过去手工调节电阻,计算机能将各传感器输出的数字信号予以编码和识别,用软件
自动调整角差,使误差调整更加简单和准确。 ②具有故障自诊断能力 数字式汽车衡具有先进
的人机对话接口,自诊断功能突出,使用过程中能不断检测汽车衡的工作状况,当检测到传感器故障时
,能及时发出错误信号,准确判断故障,避免了因故障而造成的损失。 ③抗干扰能力强 数
字传感器大部分电子元器件都安装在传感器屏蔽体内,采用高集成化、高智能化的处理单元,独立的A/D
转换器和数字信号输出端口,消除了因长距离传输,电压信号低,易受干扰的问题。 杜绝作弊现象
:传输过程中数字信号采用密码保护,避免了汽车衡遭不法分子遥控,杜绝了作弊现象的出现。 ④
防雷击能力突出 传感器内部PCB防雷击设计,提高了系统的防雷击能力。 模拟式电子汽车衡由
钢结构模块式秤台,高精度桥式电阻应变模拟传感器和静态称重控制显示仪,密封型防水接线盒等组成
3:模拟式电子汽车衡主要特征
·桥式电阻应变模拟传感器,优良的防潮密封,适应任何恶劣的工作环境。 ·智能化仪表,多种显
示功能,大容量存储,标准串行输出,具有强劲扩展功能。 智能化仪表:显示仪表可根据需要选配
,以满足不同用户的要求。仪表可显示日期,时间,车号以及车号的皮重,毛重,货号,序号,能储存
车号,皮重200辆,有断电保护。1000个称重记录贮存,各类统计报表。车号分类统计,货号分类统计,
日报表,月报表统计。可提高10倍精度显示当前称重。10个单价设置,贮存,调用,方便贸易结算。智
能化判别电池电量,自动关机保护电池。不间断实时时钟,约定日期停机功能。能快速打印磅码单1-4联
,具有Rs 232c串行数据接口,能与大屏幕显示器或计算机相连接 ·模块化秤台,U型大梁式结构,
强度好,互换性好可配备计算机管理系统 秤台结构采用U形截面的冷弯型钢组焊,整体钢度、抗扭
性能及台面的局部钢度都有很大的改进,秤台设计模块化、标准化、系列化,可以自由组成多种规格。
该系列选用高精度的桥式或柱式称重传感器和功能丰富、存储功能强的称重显示仪表组成多功能的称重
计量系统[自动称重系统] 水泥秤|钢筋混凝土汽车衡跟全电子汽车衡、数字汽车衡、模拟式汽车衡
,大的区别在于秤体结构的不同,前者是钢筋混凝土结构,后者是全钢结构。这些地磅(汽车衡俗名
地磅)所使用的仪表、接线盒、打印机传感器大体一致,工作原理,防雷设施基本相同,地磅基础的建
设一样,在功能上无本质区别。不过水泥秤在生产周期上比全钢结构的长得多,所以要使用水泥秤作为
地磅的话,早跟厂家早协商好,以避免耽误地磅的投入使用的时间。 优:从根本上解决
了全钢结构汽车衡使用过程中因雨淋日晒,酸碱腐蚀及结构的热胀冷缩而出现秤体被腐蚀,使用精度降
低、使用寿命缩短等问题 抗腐能力、结构稳定、自重大、定位准、不变形、免维护 适用为公
用磅站、化工企业、港口码头、冷冻行业等对防腐功能要求较高的行业。 电子汽车衡按传感器输出
信号分类可分为模拟式汽车衡和数字式汽车衡;按称量方式分为静态汽车衡和动态汽车衡;按安装方式
可分为地上衡和地中衡;按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面;按使用环境状况可分为防爆电子汽
车衡和非防爆电子汽车衡;按汽车衡的自动化程度可分为非自动汽车衡和自动汽车衡。近来年,随着企
业管理水平的不断提高,无人值守的自动电子汽车衡正成为未来汽车衡的发展方向。
4:电子汽车衡安装地面基础
汽车衡的基础是确保汽车衡精度及稳定性的重要组成部分。汽车衡基础分为浅基坑式及无基坑式二
种(如下图),其中浅基坑式基础:安装的秤体与地面齐平,其优在于占用场地少,汽车上下秤较方便
,但采用此形式时,须特别注意秤坑内的排水及干燥。无基坑式基础安装的秤体会高出地面,故须制作
可使汽车上下的引坡,因而其占用场地较大,但其良好的通风干燥环境,可确保汽车衡一直保持理想的
使用状态,且易于维护。 因基础是保证汽车衡正常使用及整体品质的一个重要组成部分,故基础制
作须严格把握施工质量及度。
5:电子汽车衡的维护
称重传感器模拟器是根据电阻应变式称重传感器的工作原理制成的,可以模拟电阻应变式称重传感
器的各种不同加载状态。这种模拟器类似一台直流标准电压源,可以向称重显示仪表提供各种秤量范围
的模拟电压信号。传感器模拟器的激励电压来源于称重显示仪表的供桥电压,是一种无源的被动型信号
发生器。传感器模拟器既可以在实验室内对称重显示仪表进行设定和标定,也可以在现场及时查找、发
现故障原因,从而迅速排除故障,是一个*的电子汽车衡检测维修设备。
将接线盒与称重显示仪表的信号电缆断开,将传感器模拟器的插座插人称重显示仪表接口,接通电源
,看仪表工作是否正常。如果仪表工作正常,则说明故障发生在秤台部分,由称重传感器或军线盒引起
。如果仪表工作不正常,则说明故障发生在称重显示仪表。